日产天籁,虽然不如红旗H5那样有爆发力,但整体的动力输出还是稳定有力的,并且油耗也稍微低一些。再说一下配置,我感觉从日产天籁和红旗H5同价位车型对比中,基本可以看出日产天籁在配置方面减配还是挺多的,基本上是用配置换低价和性价比,日产天籁搭载了7英寸和8英寸的触控液晶屏,除了低配车型以外功能还是挺多的;而红旗H5的优势就是有一块更大的10英寸触控液晶屏,除了低配两款车型功能也是非常不错的。虽然两款车的多媒体配置都不算差,但是如果让我选出一个比较好的来,我会选择红旗H5,原因也很简单,那就是屏大、价格低!总结:日产天籁和红旗H5都是不错的中型车,两款车的销量也都很好,红旗H5作为国民心中的骄傲,在很多中国人心中都是特殊的存在。而且就从性价比方面出发,红旗H5的性价比也要比日产天籁好很多,如果是我的话,我一定会在这两款车中选择红旗H5,不知道你会怎么选呢。新车采用全新的家族式设计语言。广东民用轿车红旗H5多少钱一辆
它应该是个“侧颜杀”,因为采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,看起来很动感。加上略微低矮的车身配合溜背车顶,整个线条很流畅。前脸呢,怎么设计也不可能抛弃红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅,这是对品牌和家族设计基因的传承。在H5上,这个格栅变得更大了。为了能配合这么大气的格栅,让整个前脸的其他元素与其能融合到一起,也挺难为设计师的。两侧大灯造型很犀利,而且都是标配的LED光源,连雾灯也是哦。顶配版车型还配有自动大灯及自动远近光切换功能,比较实用。但我觉得车头重要的部分仍旧是标志性的“红旗”立标LOGO,只要挂了这个标,什么民族感情啊,什么情怀啊,立刻就来了,别的都不是事儿。我们在路上经常被围观,而且还要求跟车合影,大部分都是看到了这个标,而慕名过来的。尾部整体感觉一般,有点儿似曾相识的感觉,一时也想不起来是哪款车有这个造型了。远远看上去后边鼓鼓囊囊的,显得整个车都特别小,感觉和前面大气磅礴的架势不搭。其实它的车身尺寸,在同级别里还算挺大,长宽高分别为4945毫米/1845毫米/1470毫米,轴距为2875毫米,比自家产的迈腾轴距长了那么4毫米。后排空间还不错,但是也不像官方说的那样。
广东民用轿车红旗H5多少钱一辆中控台在两块尺寸巨大的液晶屏幕加持下有着极强的科技气息。
说到能国产车的品牌,相信大家时间想到的就是红旗汽车,并不是说红旗品牌的车型做得多出色,而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5,但身边人都劝他不要买,那么为什么都不建议买红旗h5?1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足,行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散,乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强,车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。
不过红旗H5上市都好几年了,销量一直不温不火,身边还有不少朋友不太喜欢红旗H5,那么2020款的红旗H5口碑为何不好?其实红旗H5口碑不好的主要问题在于三大件需要提升,下面就和大家详细分析一下。1、油耗高,动力也不强这个可以说是红旗H5比较大的毛病了。红旗H5提供了,而。这台,最大扭矩为258牛米,动力参数看上去并不差。但是在实际体验中,由于发动机涡轮介入比较迟,因此实测百公里加速时间超过10秒,动力体验真的不太好。其次,这台,市区综合油耗普遍在,相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台,这无形中增加了不少用车成本。2、双离合变速箱顿挫明显其实我也承认,现在很多双离合变速箱已经得很不错(实名表扬现代),但是红旗对于双离合的欠缺火候。在中低速时,这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显,特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感,行车质感比较一般。3、悬挂不太舒服红旗H5前悬挂采用麦费逊悬挂,后悬挂采用多连杆悬挂,处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车,悬挂应该偏舒适为主。但是H5悬挂明显偏硬,这导致它在过减速带时震动特别大,舒适性表现较差。红旗H5到底值不值得买?在我看来红旗H5不太值得买。
2020款的红旗h5口碑如何?
7月10日,全新红旗H5正式上市,新车共提供6款车型,售价区间为。作为年度改款车型,新车的整体变化不大,主是一些细节上的优化和动力配置的提升。全新红旗H5全系指导价为,与现款相比价格基本保持了一致,而新车共提供了6款车型,其中,同时可以说新车在燃油经济性上会有不小的提升。从外观上看,新车整体还是沿用了现款车型大气的设计风格,明显的变化就是新车的前标采用了“贯通式”设计,原来只在引擎盖上有红旗标识,如今新车标从引擎盖一直延伸至了中网内部,整体也变得更加细长,和2020款红旗H9前标设计有异曲同工之妙。全新红旗H52019款红旗H5车身侧面与尾部设计基本与现款车型保持了一致,不过新车加入全新“星织”样式的17寸轮圈,同时在尾部,“30TD”升级为“35TD”标识,而“30TD”标识。虽然作为年度改款车型,新车整体外观变化不大,但新车标的设计起了一个画龙点睛的作用,让整车看起来更加年轻、个性,辨识度也非常高。内饰方面,新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰,之前木纹内饰条被深蓝色内饰条所代替,同时,现款车型传统换挡杆也升级为更为精巧的电子档杆,整体看起来更加时尚、年轻。另外,新车智能语音系统也有所升级。日产天籁和红旗H5的对比。福田区中型红旗H5有哪些
新红旗H5有什么亮点呢?广东民用轿车红旗H5多少钱一辆
远远看来,红旗H5的日间行车灯仿佛和前格栅金属的轮廓连为一体,很是美观啊。仔细观察一下这款车的前脸,大口进气的中网,搭配上红旗特有的红色车标,高高在上的地位,霸气的身姿就是好的诠释。一条S形的线条,斜面连接这大灯和中网,隐隐约约的连接,若有若无的美感。电动操控的后视镜和全景天窗,还具有锁车自动折叠功能的后视镜,便利的同时又给我们带来了安全,保护了我们会忽视的地方。尾部设计相较于前脸来说,就比较简介,但是中间的红旗两个字,让这辆车简单又不失气势,还是非常霸气。银色的轮毂,19英寸的大身躯,让我们在这片泥土中也毫不畏惧,一如既往的勇往直前。背后的车灯设计感满满,红色搭配复杂的设计,十分亮眼但是又不会突兀,和身后的路灯有着异曲同工之妙。中控上面空调口下满的按键整齐排列,在驾驶时候的操控非常便利。中控部分颜色搭配就是经典的黑白灰,简洁大方。触摸和实体按键的搭配,更加具有高级感。无论是驾驶这款车子,还是乘坐在这款车子,路途中的感觉都是十分舒适。车辆行驶功能按键集中在一起,开车的时候再也不用担心到处找按键了。桃木纹理装饰的门板,简约大气,典雅。广东民用轿车红旗H5多少钱一辆
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